La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras dijo el lunes que ha cerró una investigación preliminar a Fisker por las quejas de que su SUV Ocean totalmente eléctrico se aleja inesperadamente. El regulador de seguridad de Estados Unidos abrió una investigación en febrero después de recibir cuatro quejas, una de las cuales resultó en una lesión, por la falta de los vehículos para estacionarse.
La investigación se cerró después de que Fisker, en quiebra, retirara del mercado 7.745 de sus SUV totalmente eléctricos y resolvió el problema mediante una actualización de software, según la NHTSA. La actualización de software, que se lanzó el mes pasado, «proporciona solidez adicional para evitar el movimiento involuntario de vehículos a través de dos cambios importantes», dijo la agencia.
A la Oficina de Investigación de Defectos de la NHTSA todavía le queda una investigación centrada en las quejas de que los vehículos Fisker tienen problemas con el frenado de emergencia involuntario. En 2024, los reguladores federales abrieron cuatro investigaciones sobre los vehículos Fisker que incluyeron quejas de pérdida repentina del rendimiento de frenado, múltiples reclamos de frenado automático de emergencia involuntario, riesgos de vuelco y problemas para abrir las puertas del vehículo.
